南都讯 对标对表全国人大、省人大做法，更好地展现代表履职风采，今年，珠海市十届人大三次会议首次开启“代表通道”“局长通道”。2月9日，局长通道上，珠海市交通运输局局长王朝晖接受媒体记者提问。
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王朝晖
珠海市交通运输局局长王朝晖表示，政府工作报告中明确“优化城市发展格局，完善城市交通网络”的任务，鞭策交通运输管理局聚焦“高质量发展”“产业第一”“便民出行”，做好“交通提升”工作，谱写交通强国珠海篇章。2023年，将紧扣珠江口西岸核心城市的高质量发展要求，加快建设全国性综合交通枢纽。主要做好三方面工作：
一是加快建设外联内畅交通体系。聚焦“三大战略通道”，建成鹤港高速二期、金海公路大桥，提速黄茅海大桥等项目建设，加快珠海大道西段、九洲大道、人民路等骨干路网快速化改造。建成珠机城际二期，加快推动市域轨道环线规划建设。
二是大力推动机场、港口提质增效。加快推进珠海机场改扩建、综合交通枢纽建设，与香港机场合作推出“经珠港飞”项目。增强高栏港与区域港口间经营合作，拓展国际国内航线。推动港弘20万吨干散货码头建成投产，完成高栏港15万吨级主航道疏浚。
三是继续改善交通出行环境。深化交通综合整治，在中心城区开展10个拥堵节点治理工程，继续优化勤学、勤业公交专线，新建人行天桥和隧道12座，改善出行安全与效率。
通过上述措施，进一步优化交通发展布局，提升城市高端要素资源聚集辐射能力，推动“交通枢纽”向“经济枢纽”升级，为珠海努力成为全省发展又一重要引擎贡献交通力量。
珠海市第九次党代会提出“产业第一、交通提升、城市跨越、民生为要”的工作总抓手，将交通建设摆在紧跟产业发展的重要位置。过去一年，珠海“交通提升”取得哪些成效进展？
王朝晖表示，一是重点项目规划取得进展。出台了《珠海市交通提升暨交通强市实施方案》，明确了目标和行动计划。确定了“三条战略通道”规划方案，并谋划17项对接深中通道、港珠澳大桥和轨道环线战略通道相关工程。积极推动伶仃洋（深珠）通道前期工作，目前已纳入了《国家公路网规划》。
二是交通网络建设日臻完善。2022年香海大桥正式通车，实现香洲至斗门最快15分钟的高效通勤。深中通道连接线、九洲大道快速化提升工程等项目动工建设。珠肇高铁珠海先行段隧道工程贯通。
三是交通拥堵治理全面推进。开展中心城区交通综合治理三年行动，完成了7条重点路段治理，重点区域在高峰时段拥堵时间减少33.4%至75.4%不等。开通了35条“勤学”“勤业”公交专线。打通28条瓶颈路、断头路，建成10座人行天桥和隧道，新增约10万个停车泊位。
南都珠海两会报道组
采写：南都记者赵雨琪 实习生许鸿杰
